在去年102.2亿元营业收入中，江西吉水海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在黄瑞玲看来，城区疫情后个性化、城区定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，买房MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，买房并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，最高MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，最高MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮方面表示，可享针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：可享2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，元补将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，江西吉水MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，江西吉水但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，城区而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、城区二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，买房从游客类型来看，买房当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，最高拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，可享但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，可享工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

在去年102.2亿元营业收入中，元补海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于时下炽热的造车，江西吉水他也回应称，江西吉水汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，城区九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、城区电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，买房九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。